網(wǎng)絡(luò)貨運平臺涉及稅務(wù)相關(guān)問題科普
在網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)的開展過程中稅務(wù)相關(guān)問題一直是大家關(guān)注的焦點,目前國內(nèi)的稅收環(huán)境可以總結(jié)為“簡稅制、寬稅基、低稅率、嚴(yán)征管”,稅務(wù)程序在簡化的同時稅率也在降低。以物流行業(yè)為例,稅率從11%降到了10%,現(xiàn)在又降到9%。熟悉了解網(wǎng)絡(luò)貨運平臺中涉及的稅務(wù)問題對于后期平臺的運營有至關(guān)重要的作用。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺涉及稅務(wù)名詞解析
增值稅專用發(fā)票是由國家稅務(wù)總局監(jiān)制設(shè)計印制的,只限于增值稅一般納稅人領(lǐng)購使用的,既作為納稅人反映經(jīng)濟活動中的重要會計憑證又是兼記銷貨方納稅義務(wù)和購貨方進(jìn)項稅額的合法證明;是增值稅計算和管理中重要的決定性的合法的專用發(fā)票。
1. 稅點類型
物流行業(yè)的增值稅專用發(fā)票
交通運輸費 稅點9個點
信息服務(wù)費 稅點6個點
小規(guī)模征收率 稅點3個點(疫情期間稅收優(yōu)惠可至1個點)
2. 開票需求
一般納稅人開票 9個點
小規(guī)模開票 3個點(疫情期間稅收優(yōu)惠可至1個點)
一般納稅人,增值稅專用發(fā)票是可以抵扣的,抵扣原則是:銷項-進(jìn)項 。
注明:普通發(fā)票是不可以抵扣。
正規(guī)增值稅專用發(fā)票開票要求:
三流一致或四流一致,分別為資金流、發(fā)票流、貨物流、運輸流
3. 增值稅專用發(fā)票要素
公司全稱、稅號、開戶銀行、地址、電話、賬號
注:小規(guī)模納稅人一般按照季度交稅,一個季度銷售收入不超30萬元可享受增值稅免稅(免稅的銷售收入只可以開增值稅普通發(fā)票,不可以開增值稅專業(yè)發(fā)票)。
進(jìn)項稅額是指納稅人購進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)所支付或者承擔(dān)的增值稅稅額。所說購進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)包括外購(含進(jìn)口)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)、以物易物換入貨物、抵償債務(wù)收入貨物、接受投資轉(zhuǎn)入的貨物、接受捐贈轉(zhuǎn)入的貨物以及在購銷貨物過程當(dāng)中支付的運費。在確定進(jìn)項稅額抵扣時,必須按稅法規(guī)定嚴(yán)格審核。
銷售貨物或有應(yīng)稅項的稅金時應(yīng)交的稅金即銷項稅金。 所謂進(jìn)項稅和銷項稅是指增值稅的進(jìn)項和銷項稅。銷項稅額是一般納稅人在銷售貨物時,向購貨方收取的貨物增值稅稅額。一般納稅人在銷售貨物時要收兩部分錢,一部分是不含稅價款,一部分是銷項稅額。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺涉及稅務(wù)問題梳理
納稅人以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同,收取運費并承擔(dān)承運人責(zé)任,然后委托實際承運人完成全部或部分運輸服務(wù)時,自行采購并交給實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費,同時符合下列條件的,其進(jìn)項稅額準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣:
1、 成品油和道路、橋、閘通行費,用于納稅人委托實際承運人完成的運輸服務(wù);
2、 取得的增值稅扣稅憑證符合現(xiàn)行規(guī)定。允許物流企業(yè)開展業(yè)務(wù)支付的成品油和道路、橋、閘通行費,滿足一定條件的情況下,可以抵扣增值稅。
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